Zsaluzóanyag-továbbító vasdoboz - Hatékonysági forradalom az építőipari tartozékok kezelésében
A „nehéz-terhelési tartósság + a nagy-hatékony alkalmazkodóképesség” fő előnyei közé tartozik a sűrített Q235 acél és a tűzi-merítési horganyzási eljárás, integrálva az egymásra rakható és összehajtható kettős kialakításokat. Teljesen megoldja a hagyományos átviteli eszközök iparági fájdalmas pontjait, mint például az „elégtelen-teherviselést, nagy veszteséget és a tárolóhely-pazarlást”. Világszerte több mint 3000 infrastrukturális projektet szolgált ki, így 15%-ról 2%-ra csökkenti a tartozékok elvesztésének arányát, és „előnyben részesített építőanyag-kezelési berendezésként” minősíti.
1. Alapvető előnyök: Az építkezések átadási szabványainak újradefiniálása
1.1 Nagy teherbírású-szerkezet, 5x tartósság
A fő test 1,5 mm vastag Q235 hidegen{2}}hengerelt acéllemezből készül, a keret ∠50 × 5 egyenlő szögű acéllal van megerősítve. CO₂-gázzal árnyékolt teljes hegesztéssel, legfeljebb 5 mm-es hegesztési láb magassággal, akár 800 kg-ot is elbír, ami jóval meghaladja a közönséges vasdobozokat (teherbírása 500 kg vagy annál kisebb). Az alja "jól-alakú" dupla-csatornás acélszerkezettel rendelkezik, oldalsó támasztávolsága legfeljebb 600 mm, így nem deformálódik targoncával; A négy sarkon 5 mm vastag háromszög alakú merevítőlemezek vannak hozzáadva, ami 3x-szorosára növeli az ütésállóságot, alkalmas az építkezéseken történő gyakori kezelésre. A felületet tűzi-mertítőhorganyzásnak vetik alá (80 μm-nél nagyobb vagy egyenlő rétegvastagság), amely 480 órás sópermet-teszten megy keresztül rozsdamentesen, 3 év kültéri tárolás után sértetlen marad, és több mint 50 alkalommal újrafelhasználható.
1.2 Nagy-hatékonyságú adaptív kialakítás, 50%-os helytakarékosság
Standard méret: 600×400×300mm (testreszabható 500×300×250 mm-től 1200×800×600 mm-ig). A belső tér felszerelhető leszerelhető válaszfalakkal, amelyek alkalmasak a teljes -specifikus tartozékok, például Φ10-Φ50 mm-es tűk, csatlakozók és dugók osztályozott tárolására, elkerülve a keveredési veszteséget. Innovatív, összecsukható oldalajtó kialakítás: zárt a helytakarékos-halmozás érdekében, egyoldalas nyitás a könnyű hozzáférés érdekében a teljes doboz felfordítása nélkül; 200 mm széles targonca zsebek alul fenntartva, kompatibilis a kézi emelőkocsikkal, hidraulikus targoncákkal és egyéb rakodóberendezésekkel. Stabil egymásra rakás akár 4 rétegig, ami 50%-kal növeli a tárhelykihasználást.
1.3 Humanizált részletek, az átviteli hatékonyság megkétszerezése
Összecsukható acélcső fogantyúkkal (250 mm-es meghosszabbított hossz, összecsukott állapotban a dobozhoz illeszkedve) a munka-takarékos kézi kis-távolság érdekében; áttekinthető méretarányok és oldalsó-terhelési jelek (MAX 800 KG), lehetővé téve a tartozékok "-a-egy pillantással" történő számlálását, és 60%-kal javítja a készlet hatékonyságát. A felső burkolat csavaros csatlakozást + butil gumi tömítést alkalmaz, amely eső- és porálló. Nincs nedvesség vagy rozsda a tartozékokon esős kültéri szállítás során; a lekerekített sarkok (R5mm sugarú) elkerülik a személyi sérüléseket, betartva az építkezés biztonsági előírásait.
1.4 Teljes-ciklusköltségcsökkentés, költség-hatékonyság vezető
A hagyományos fadobozokhoz képest (egyszeri{0}}használati költség 20 jüan), ez a vasdoboz 50-szer újrafelhasználható, egyszeri-használati költsége mindössze 1,2 jüan, ami 94%-kal csökkenti a csomagolási anyagok költségeit. A tartozékveszteség aránya az iparági átlag 15%-ról 2%-ra csökken. Egy 30 emeletes projekt esetében körülbelül 8000 jüannal csökkentheti a tűveszteséget; Az összecsukott térfogat az eredeti 1/3-ára csökken, háromszorosára növelve az egyszeri szállítási kapacitást, a logisztikai költségeket 1200 jüan/járműről 400 jüan/járműre csökkentik, és 67%-kal csökkentik a transzferköltségeket.
2. Alapvető műszaki paraméterek és specifikációk
|
Paraméter kategória |
Szabványos modell (MTB-S) |
Prémium modell (MTB-P) |
Egyéni modell (MTB{0}}C) |
|
Fő anyag |
Q235 hidegen{1}} hengerelt acél |
Q235 hidegen hengerelt-acél + szögacél erősítés |
Opcionális Q235/304 rozsdamentes acél |
|
Acél vastagság |
1,5 mm |
2,0 mm |
Egyedi 1,2-3,0 mm |
|
Felületkezelés |
Tűzi-horganyzás |
Tűzi-horganyzás + elektrosztatikus permetezés |
Egyedi forró-horganyzás/permetezés |
|
Névleges terhelhetőség |
500 kg |
800 kg |
Egyedi 300-1500kg |
|
Szabványos méret (H×Sz×Ma) |
600×400×300 mm |
800×500×400 mm |
Egyedi 500×300×250 mm-től |
|
Hajtogatott térfogatarány |
1:3 |
1:3 |
Egyedi 1:2-1:4 |
|
Rétegek halmozása |
4 réteg vagy kevesebb |
5 réteg vagy kevesebb |
Egyéni Legfeljebb 6 réteg |
|
Kompatibilis kezelőberendezések |
Targonca, raklapemelő |
Targonca, daru |
Minden típusú kezelőberendezés |
|
Reuse Times |
50-szer nagyobb vagy egyenlő |
80-szor nagyobb vagy egyenlő |
Egyéni 100-szor nagyobb vagy egyenlő |
|
Védelmi teljesítmény |
Korrózióálló-, ütésálló- |
Esőálló, porálló,{0}}ütésálló |
Egyedi vízálló,{0}}korróziógátló |
3. Termékszerkezet-elemzés
3.1 Teher-csapágymag: "jól-alakított" megerősített alap
Az alap dupla 8# csatornás acél oldalsó támasztékokat tartalmaz 500 mm-es középtávolsággal, és további erősítő csatornaacélt 600 mm-enként hosszirányban, így egy "jól-alakított" teherhordó-szerkezetet alkotva a helyi nyomás eloszlatására. Maximális deformáció Targoncával történő emeléskor legfeljebb 1,5 mm/m. Teljes hegesztési csatlakozás a dobozzal (hegesztési láb magassága 8 mm), átmegy a 200%-os névleges terhelési statikus teszten repedés nélkül, alkalmas 800 kg-os tartozék nehéz{11}}terhelés átvitelére.
3.2 Adaptív mag: Többfunkciós kezelhetőség
Szimmetrikusan nyitott 200×150 mm-es targoncazsebek lekerekített élekkel, hogy elkerüljék a targoncafogak ütközési sérüléseit; mindkét oldalon összehajtható fogantyúk (φ20 mm-es varrat nélküli acélcsövekkel hegesztettek, csúszásgátló gumihüvelyekkel borítva), akár 50 kg-os teherbírással a kézi mozgatáshoz, kompatibilis a mechanikus és a kézi átvitellel egyaránt.
3.3 Tartóssági alap:-korróziógátló és tömítési folyamat
Kettős korróziógátló-tűzihorganyzás + passziválás, a cinkréteg tapadása eléri az 1. fokozatot (nincs hámlás a kereszt-vágási tesztben), ellenáll a korróziónak nedves és poros építési környezetben; 5 mm vastag butilgumi tömítés a felső fedél és a doboz között, vízálló alátétekkel a csavarkötésekhez. Nincs szivárgás 30-perces esőteszt után (csapadék 5 mm/perc), így biztosítva, hogy a tartozékok ne legyenek nedvesek a hosszú távú szállítás során.


